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29/01/2017

Juillet : ailleurs dans le monde : San Francisco-Jour 2

 

Deuxième jour à San Francisco 

 

Voyages,Etats Unis,san francisco

Nous irons, d'abord découvrir

le Golden Gate Park

Complètement à l'Ouest de la ville,

c'est un "parc multifonctions".

1 km x 5 Km, il est tout en longueur.

Il s'étend jusqu'à l'Océan Pacifique,

ses grandes vagues et ses surfeurs.

Les habitants de San Francisco viennent s'y détendre,

à pied, en vélo, à cheval, en patins à roulettes ...

Il y a même un petit lac pour le canotage,

une zone réservée aux enfants ...

Dans le parc, il y a aussi un stade de polo, un terrain de golf,

des cours de tennis, un espace réservé aux grands concerts ...

Et, deux beaux musées, une grande serre,

un jardin botanique, un jardin japonais ...

C'est cette zone qui nous intéresse .

 

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***

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Ce parc a été créé en 1870 ... Les arbres sont impressionnants ...

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Cette serre a une drôle d'histoire :

elle aurait été amenée d'Angleterre,

en pièces détachées,

en passant par le Cap Horn, certainement en 1874.

Successivement sauvée du grand incendie de 1883 et du séisme de 1906,

endommagée par un violent orage en 1995 ...

aujourd'hui restaurée, elle abrite des plantes tropicales,

une collection d'orchidées rares ...

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Nous préférons aller découvrir le grand arboretum :

7000 espèces d'arbres, d'arbustes, de plantes ... 

venues du monde entier ... Un régal !!!

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Le tout agrémenté de bancs taillés dans des troncs d'arbres morts,

que nous avons trouvés très astucieux.

***

De loin, nous apercevons la tour panoramique du M.H.de Young Museum

 

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On peut y grimper gratuitement,

même si vous ne visitez pas le musée ...

A faire absolument !

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Ce musée existe depuis 1895.

Initialement construit pour l'Exposition Universelle de 1894,

il est devenu, ensuite un musée grâce à Mickaël-Henry de Young,

journaliste et homme d'affaires américain,

qui contribua largement à la recherche des œuvres exposées.

En 2005, après un concours d'architectes,

le musée a été complètement réhabilité.

C'est le groupe d'architectes Herzog et de Meuron,

(celui-là même qui a construit le stade national de Pékin)

qui a repensé complètement son architecture.

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27000 œuvres du monde entier :

Amérique du Sud, Afrique, Océanie,

et l'art des Etats Unis de toutes les périodes.

On ne peut pas tout voir en un jour ...

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Nous montons en haut de la tour

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Les murs, en verre, permettent une vue large sur le parc,

et sur la California Academy of Sciences,

un genre de Musée d'Histoire Naturelle de Paris ... en plus grand ...

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Dans une salle, nous trouvons amusants, ces "petits buissons",

suspendus, qui, avec un éclairage bien pensé,

se reflètent sur les murs ...

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On a tout faux !!!

En réalité, ce que nous avons pris pour l'œuvre de la nature,

est un travail de vannerie, de tissage et de crochetage,

très précis, très minutieux.

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Ruth Asawa, artiste américaine, originaire du Japon, 

a l'idée d'utiliser des fils de cuivre, de laiton, d'aluminium,

galvanisés ou oxydés,

pour réaliser des paniers, puis des sculptures métalliques ...

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Décédée en 2013, ses œuvres sont exposées en permanence

au de Young Museum

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Petit rafraîchissement au bar du musée ,

au milieu des sculptures et des Gingko biloba

avant la balade dans le jardin japonais .

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Calme et émerveillement !!!

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Des plans d'eau, entourés d'arbres sculptés ...

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des coins secrets ...

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des arbres immenses ...

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Des toits en pagode ...

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Pins, cèdres bleus, cerisiers du Japon, taillés en bonsaï ...

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Petits ponts ...

C'était le jardin japonais du Golden Gate Park

 

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L'après-midi est déjà bien entamé ...

Vite, un bus, et nous voilà au Golden Gate Bridge.

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Jusqu'en 1964, avec ses 2737 m,

il a été le "Pont le plus long du monde".

Aujourd'hui, il est encore le monument le plus visité de San Francisco.

Très reconnaissable avec ses poutrelles d'acier orange vif.

Hauteur des deux tours : 230 m

L'idée de construire un pont germe en 1916,

l'architecte fut choisi en 1919,

il commença ses plans en 1921.

Après de nombreux obstacles dus à différentes réticences,

à certaines autorisations qui se sont faites attendre,

et surtout à des problèmes de financement ...

les travaux ne commencèrent qu'en 1933.

Ils se terminèrent en 1937.

 

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Ces photos, prises par JF en noir et blanc

montrent bien la complexité de l'assemblage des poutrelles,

garantes de la solidité du pont 

 ***

Donc, nous sommes venus voir le pont ...

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Mais voilà, la brume de mer, s'est déjà installée ...

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et le pont n'est pas visible dans sa totalité ...

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Pourtant, nous changerons de place,

nous irons dessus, dessous, d'un côté, de l'autre ...

 

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Plus haut, plus bas ...

Mais jamais nous ne le verrons en entier !!!

Dommage !

peut-être demain ???

 

(à suivre ...)

 

 

 

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